2025年、あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます。
「GPジャーナル」の伊藤英里です。
「GPジャーナル」は、2024年12月25日、伊藤英里のMotoGP現地取材に基づく記事を掲載する、わたし伊藤の個人メディ...
ギャラリー＆ノート：2024イタリアGP｜ムジェロ・サーキットを歩く
ギャラリー＆ノートは、わたし伊藤が現地で撮影した写真をメインにした記事です。
現地の雰囲気をお楽しみください。
ムジェロ・サーキットで開催された、2024年シーズン第7戦イタリアGPのパド...
MotoGP第13戦オーストリアGP｜小椋藍、ブレーキングの苦戦と必要な“準備”
小椋藍のオーストリアGPは、土曜日にブレーキングの問題が表面化し、
予選で思うようにアタックできなかった。
それでも、日曜日にセッティングを変えて決勝を19番手から14位でゴールした。
今、小椋...
「期待していなかった」アルガルベで金曜プラクティス10番手。小椋藍、Q2進出の理由は｜MotoGP第21戦ポルトガルGP
MotoGP第21戦ポルトガルGPの金曜日プラクティスで、小椋藍が10番手に入った。
今季4度目のQ2進出である。
その要因は何だったのか。
そして、土曜日と日曜日に向けて、さらに必要な改善とは...
セパン公式テスト前日取材より｜ 小椋藍のMotoGPクラス2年目と、若い世代と走る理由
2月3日から始まる2026年シーズン開幕前のセパン公式テスト。
その前日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われた囲み取材に、小椋藍が姿を見せた。
最高峰クラス2年目を迎える今...
MotoGPタイGP土曜日：タイトル獲得を目前にした小椋藍の笑顔と不変
その落ち着きぶりには、頼もしさが漂っている。
小椋藍（MTヘルメット – MSI）は、ランキング2番手のアロン・カネト（ファンティック・レーシング）に65ポイントの差をつけてタイGPに乗り込んで...
MotoGPを読むメディア「GPジャーナル」が始まります
MotoGPを、読む。
2024年12月25日、本サイト「GPジャーナル」スタート。
「GPジャーナル」は、MotoGPと電動バイクレースMotoEを取材し、記事を書いている伊藤英里が書いた記...
ギャラリー＆ノート｜2024ポルトガルGPのパドックとホスピタリティ
ギャラリー＆ノートは、わたし伊藤が現地で撮影した写真をメインにした記事です。
現地の雰囲気をお楽しみください。
2024年シーズン第2戦ポルトガルGPは、アウトドローモ・インターナショ...
セパン公式テスト ｜ 3日間を終え、小椋藍の進歩と残した課題
セパン・インターナショナル・サーキットで行われた3日間の公式テストを、小椋藍は168周を走って、1分57秒326のベストタイムで終えた。
小椋が評価する2026年型RS-GP、そして自身の進歩ととも...
アコスタとM.マルケスのトップ争いとペナルティ｜MotoGP開幕戦タイGP土曜日
ベツェッキ、転倒の理由
2026年シーズン開幕戦のスプリントレースは、ペドロ・アコスタとマルク・マルケスによる一騎打ちとなった。
2周目にはポールポジションスタートのマルコ・ベツェッキがトップ...
