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ギャラリー&ノート|個性が詰まっているMotoGPライダーのピットボード

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©Eri Ito

ギャラリー&ノートは、伊藤英里が現地で撮影した写真をメインにした記事です。今回は、11月18日のバレンシア公式テストで撮影した、MotoGPライダーのピットボードをご紹介します。

それぞれの個性あふれるピットボードをお楽しみください。


MotoGPライダーのピットボード

「ピットボード」は、ピットウオールからライダーに向けて出されるチームからのメッセージを表示するものです。前のラップのタイムや「ピットイン」の指示、レースでは後ろのライダーとのタイム差などが表示されます。日本では「サインボード」とも言いますね。

小椋藍のピットボードは、名前のロゴを使用したもの。小椋はピットでもレーシングスーツの背後にも、この「OGURA」ロゴを使用しています。ちなみに、MotoGPクラスにステップアップしてトラックハウス・MotoGP・チームのライダーになってからは、レーシングスーツの「OGURA」のロゴは、背中のハンプ(コブ)の部分に配置されているんですよ(Moto2時代は多くのライダーのように、腰部分にあった)。

©Eri Ito
ポルトガルGPで撮影©Eri Ito
ハンプ部分に「OGURA」が入っている(フランスGPで撮影)©Eri Ito

フランチェスコ・バニャイアのピットボードは、ゼッケンナンバーとレーシングスーツにも入れている言葉「GO FREE」、小さな三つの星(チャンピオンの獲得回数ですね)でデザインされています。

©Eri Ito

ポルトガルGP、バレンシアGP、公式テストまでマルク・マルケスの代役を務めたニコロ・ブレガのピットボード。代役参戦ゆえ、シンプルですね。

©Eri Ito

ホルヘ・マルティンは「マルティネーター」をデザインしたピットボード。

©Eri Ito

マルコ・ベツェッキのピットボードは、レーシングスーツと同じく自分の愛称(BEZ)を使用。

©Eri Ito

ラウル・フェルナンデスのピットボードには、ゼッケンナンバー「25」とレーシングスーツにも使用しているアイコンがありました。

©Eri Ito

レッドブルKTMファクトリーレーシングはチームで統一されているようです。ブラッド・ビンダー、ペドロ・アコスタともに、左側に「KTM」と「名前」、右側に「ゼッケンナンバー」が配置されています。

©Eri Ito
©Eri Ito

エネア・バスティアニーニのピットボードは、一際目を引くデザインとカラー。ピットボードでピンク系のカラーを使っているMotoGPライダーはあまりいないので、見つけやすそうです。

©Eri Ito

ジャック・ミラーのピットボードは、ニックネーム「Thriller」が全面に押し出されていました。

©Eri Ito

残念ながら、すべてのライダーのピットボードを撮影することはできませんでした。特にホンダとヤマハがほとんどないのは、バイクの撮影に集中していたから……。というわけで、次の機会をお待ちいただければ幸いです。

おまけ。ピットレーンで見たあんなもの、こんなもの

こちらの番号札、何に使用するものかすぐにわかったあなたは、かなりのMotoGP好きですね。左の壁にかかっているオレンジの番号は、サイティングラップでライダーがグリッドにつくときに各グリッドに置かれている番号。右の白い番号札は、ウオームアップ・ラップ後にライダーがグリッドにつくとき、列の位置を知らせるためにピットウオールから出されるものです。

白い番号札は、映像ではわかりづらいのですが、実際に見ると大きいです。

©Eri Ito

こちらはバイクを乗せるための台です。モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチームのファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスのものですね。走行を終えたバイクが、この台に乗せられます。台にマークされているのは、まっすぐに止めるための目印ですね。

©Eri Ito

おまけのおまけ。リカルド・トルモ・サーキットにあった自動販売機です。海外では、街中で自動販売機をほとんど見かけません。壊されて中のお金などが盗まれてしまうからです。ただ、サーキットでは自動販売機を見かけることがあります。それなりに安全だし、需要があるからだろうなあと思います。サーキットの周辺にはお店がなく、海外ではコンビニエンスストアもありませんから……。

©Eri Ito
©Eri Ito

各サーキットのパドックの雰囲気は、YouTube「GPジャーナル」でも紹介しているので、こちらもあわせてお楽しみください。

バレンシア公式テストで見たピットボード(とおまけ)でした。