「なぜ電動版MotoGPを目指したのか」。電動バイクレースMotoEの誤算
2025年最終戦ポルトガル大会をもって、FIM MotoE World Championshipは終了した。
「なぜ、MotoEは終わったのか」。
2019年初年度からMotoEを取材してきた伊藤...
MotoEは“終了”。それでもドゥカティが電動バイク開発を続ける理由とは
電動バイクレースFIM MotoE World Championshipのワンメイクマシンサプライヤーを務めたのが、ドゥカティだ。
MotoEを電動バイクの開発現場としてきたドゥカティは、MotoE...
インタビュー｜MotoEという“実験室”で進化したミシュランのサステナブルタイヤ
電動バイクレースFIM MotoE World Championshipの公式タイヤサプライヤーを、初年度2019年から務めたのが、ミシュランである。
2025年シーズンをもってMotoEは終了とな...
インタビュー｜初優勝のその先。古里太陽が追い求める「速さ」とは
今季、マレーシアGPでMoto3初優勝を飾った古里太陽。
この優勝は、古里にとって大きな意味を持つものだった。
一つの目標を達成し、2026年はMoto2クラスへとステップアップする。
そんな古...
ちょい掘りMotoGP｜2025年シーズン観客動員数を見る。日本GPは9万人…いちばん多かったのはどこ？
2025年MotoGP、フランスGPは観客動員数31万人！
2025年シーズンMotoGP、各グランプリの観客動員数を見ていこう。観客動員数のデータについては、ドルナ・スポーツから提供されたものであ...
インタビュー｜MotoGPライダー、小椋藍の視界
「結局はどれだけ上手か、なんですよね」
MotoGPクラスでのルーキーシーズンを戦った小椋藍は、まだバイクが手の内にないのだと言った。
その言葉から、小椋がずっと変わらないスタンスで、最高峰を追い...
ギャラリー＆ノート｜個性が詰まっているMotoGPライダーのピットボード
ギャラリー＆ノートは、伊藤英里が現地で撮影した写真をメインにした記事です。今回は、11月18日のバレンシア公式テストで撮影した、MotoGPライダーのピットボードをご紹介します。
それぞれの個性...
ヤマハV4の今。クアルタラロが指摘する「改善点」とリンスが見た「利点」｜バレンシア公式テスト(5)
MotoGP最終戦バレンシアGPの二日後の11月18日（火）に行われた、公式テストの模様をお伝えする。最後となる第5弾は、ヤマハだ。
クアルタラロ「フロントのフィーリングが欠けている」
ヤマハは最...
ドゥカティ、アプリリア、KTM─2026年の出発点｜バレンシア公式テスト(4)
MotoGP最終戦バレンシアGPの二日後の11月18日（火）に行われた、公式テストの模様をお伝えする。第4弾は、ドゥカティ、アプリリア、KTMだ。
ドゥカティ：バニャイアがフィーリング改善に手ごたえ...
MotoGP“ルーキー”、ラズガットリオグルの適応力｜バレンシア公式テスト(3)
MotoGP最終戦バレンシアGPの二日後の11月18日（火）に行われた、公式テストの模様をお伝えする。今回お届けするのは、トプラク・ラズガットリオグルだ。
ピットで見せたラズガットリオグルの気遣い
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