小椋藍のブレーキングは、なぜ“強みでなくなった”のか｜バレンシア公式テスト(2)
MotoGP最終戦バレンシアGPの二日後の11月18日（火）に行われた、公式テストの模様をお伝えする。今回お届けするのは、小椋藍である。
ライディング面で多くを改善。そして同時に……
バレンシア公...
エスパルガロ「コンセッションを失うつもりでいた」。ホンダの覚悟と2026年型の進化の輪郭｜バレンシア公式テスト(1)
MotoGP最終戦バレンシアGPの二日後の11月18日（火）、2026年シーズンに向けた公式テストが行われた。今回から数回に分けて、バレンシアテストの模様をお届けする。最初にお伝えするのは、ホンダであ...
ギャラリー＆ノート｜2026年始動。バレンシアテストを写真で追う
ギャラリー＆ノートは、伊藤英里が現地で撮影した写真をメインにした記事です。今回は、バレンシアGP後、11月18日にリカルド・トルモ・サーキットで行われた公式テストについてお届けします。テストについての...
グリッドで「グッときた」。古里太陽、Moto3最後のレースを3位で締めくくり｜MotoGP第22戦バレンシアGP
MotoGPバレンシアGPのMoto3クラスで、古里太陽が3戦連続の表彰台を獲得した。
古里にとっては、Moto3クラスでの、そしてチームとの最後のレース。
さすがに、グリッド上では「グッときた」...
“本物のヤマハV4パッケージ”とは。3度の実戦投入で確認された現状｜MotoGP第22戦バレンシアGP
ヤマハはバレンシアGPで、V4プロトタイプマシンを走らせた。
実戦投入3戦目となったバレンシアGPの日曜日には、2026年シーズンをV4エンジンで戦うことが正式に発表された。
開発と3度のワイルド...
小椋藍が最高峰クラス1年目を終え目を向ける「現実」｜MotoGP第22戦バレンシアGP
MotoGP第22戦バレンシアGPで、小椋藍はルーキーシーズンの最後のレースを迎えた。
結果は、転倒リタイア。もちろん、好ましい結果ではない。
それでは、シーズンを終えて、率直な気持ちは？
「終...
小椋藍「まさかの12番グリッド」と、スプリントでのソフト選択の意図｜MotoGP第22戦バレンシアGP土曜日
Q2でタイムが伸びず、12番手となった小椋藍。
スプリントレースではフロントにソフトタイヤを選択するも、その利点を生かしきれなかった。
小椋本人が「悪かった」と評する土曜日を振り返る。
決勝レー...
小椋藍、プラクティス5番手で好スタート。土曜日の焦点は｜MotoGP第22戦バレンシアGP金曜日
バレンシアGP金曜日のプラクティスを5番手で終えた小椋藍。
Q2進出を果たし「かなりうれしい」と語った。
そんな小椋の土曜日、ポイントになるのは……。
転倒からのプラクティス5番手
MotoG...
なぜアプリリアは勝てるサーキットが増えたのか。ベツェッキ優勝が示す変化｜MotoGP第21戦ポルトガルGP
ポルトガルGPでベツェッキが今季2勝目を挙げた。
アプリリアRS-GPは次第にパフォーマンスを発揮するサーキットを増やしている。
ベツェッキがポルティマオで今季2勝目
ポルトガルGPの決勝レース...
「優勝よりうれしい3位」。マレーシアGPの勝利がもたらした古里太陽の進化｜MotoGP第21戦ポルトガルGP
古里太陽が、2戦連続で表彰台を獲得した。
3位表彰台に、古里は「いちばんうれしい」と笑顔を見せる。
マレーシアでの優勝は、古里のレースを進化させた。
3位を目指す。そう思えたレース
──古里太...
